Vỉa hè trên địa bàn Vũng Tàu có liên quan trực tiếp tới nhiều gia đình, hộ dân sinh sống ở mặt tiền, tính đến thời điểm hiện nay các phường trên địa bàn Thành phố đã cơ bản triển khai tốt công tác thu phí, từ kinh phí thu được đã kịp thời xử lý các hư hỏng nhỏ của vỉa hè; đồng thời có thêm chi phí để hỗ trợ cho lực lượng làm công tác trật tự đô thị. Tuy nhiên về công tác thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường thì chưa thể triển khai thực hiện do các phường không có lực lượng để bố trí thực hiện công tác thu phí.

Hiện nay các phường trên địa bàn Vũng Tàu đã cơ bản triển khai việc thu phí sử dụng vỉa hè và chi cho việc sửa chữa, khắc phục các hư hỏng nhỏ của vỉa hè, đồng thời hỗ trợ lực lượng đảm bảo trật tự đô thị. Từ tháng 7/2022, thành phố Vũng Tàu đã chủ động đề nghị Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xem xét, phân cấp cho UBND các phường, xã trên địa bàn Thành phố cấp phép sử dụng tạm vỉa hè. Riêng đối với việc thu phí xe ô tô đậu dưới lòng lề đường, các phường chưa bố trí được lực lượng thu phí do đó sẽ thí điểm lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện, năng lực để thí điểm việc thu phí xe ô tô đậu dưới lòng đường.

Vỉa hè được quy định rõ ràng để dễ dàng thực hiện việc thu phí sử dụng vỉa hè

Theo báo cáo của Phòng Quản lý đô thị Thành phố, hiện nay trên địa bàn thành phố Vũng Tàu có 11/17 phường, xã có thu phí sử dụng vỉa hè với tổng số tiền thu được 1,44 tỷ đồng nhưng trong đó có 04 đơn vị gồm các Phường 5, Phường 10, Phường 11, Xã Long Sơn không có tuyến đường thu phí và phường 12, Thắng Nhất thì chưa thực hiện việc thu phí. Riêng việc thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường thì các địa phương chưa thực hiện triển khai do không đủ lực lượng để thực hiện công tác này.

Từ ngày 01/11 Thành phố sẽ thực hiện thí điểm việc thu phí xe ô tô một số tuyến đường

Vỉa hè liên quan trực tiếp tới nhiều gia đình, hộ dân sinh sống ở mặt tiền nhưng về cơ bản Thành phố đang triển khai tốt công tác này và để tạo điều kiện thuận lợi cho các phường, thành phố Vũng Tàu đã kiến nghị Sở Giao thông Vận tải đề nghị phân cấp cho UBND phường cấp phép sử dụng tạm vỉa hè để tiếp tục phát huy tốt và hiệu quả cho công tác này.

Còn đối với việc thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường thì hiện nay các phường của Thành phố chưa có lực lượng để bố trí thực hiện công tác thu phí, do đó Thành phố đang xem xét thí điểm lựa chọn đơn vị thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường Giai đoạn thí điểm kiến nghị thực hiện trên 06 tuyến đường: Quang Trung, Nguyễn Thái Học, 2/9 (Thống Nhất mới), Thùy Vân, Hoàng Hoa Thám, Lê Hồng Phong. Theo 02 phương án đề xuất: Phương án 1: Giao UBND các phường tổ chức lựa chọn đơn vị thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường. Ưu điểm của Phương án này phù hợp với quy định về việc tổ chức thu và sử dụng phí thu được theo quy định tại Nghị quyết số 106/2019/NQ-HĐND ngày 13/12/2019 của HĐND tỉnh. UBND các phường xã có thêm nguồn kinh phí để thực hiện công tác đảm bảo trật tự đô thị. Việc tổ chức lựa chọn đơn vị thực hiện thu phí, một số phường đã có kinh nghiệm thực hiện việc lựa chọn đơn vị trông giữ xe tại các bãi giữ xe trên địa bàn thành phố. Và hạn chế là nhiều đầu mối sẽ cùng phải thực hiện thủ tục lựa chọn đơn vị thu phí. Một số tuyến đường đi qua nhiều địa bàn phường. Một số phường chưa có kinh nghiệm thực hiện các thủ tục. và Phương án 2 là giao cho 01 phòng chuyên môn tổ chức lựa chọn đơn vị thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường. Ưu điểm của phương án 2 là gom các tuyến đường về 01 đầu mối thực hiện các thủ tục lựa chọn đơn vị thực hiện, công tác thu chi ngân sách và công tác đấu thầu sẽ tổ chức thực hiện cho thống nhất.và nhược điểm lằ việc giao phòng chuyên môn tổ chức thực hiện công tác thu phí là không phù hợp với quy định tại Nghị quyết số 106/2019/NQ-HĐND ngày 13/12/2019 của HĐND tỉnh. Việc sử dụng kinh phí sau khi thu được nếu cấp lại cho các phường sẽ tốn thêm các thủ tục, nếu nộp vào ngân sách thành phố thì không phù hợp với quy định tại Nghị quyết số 106/2019/NQ-HĐND ngày 13/12/2019 của HĐND tỉnh, đồng thời không có nguồn lực để hỗ trợ các phường trong công tác đảm bảo trật tự đô thị.

Thành phố tổ chức họp triển khai và thông qua việc thu phí sử dụng vỉa hè và thu phí xe ô tô đậu dưới lòng đường

Và để tăng cường hiệu quả công tác đảm bảo trật tự đô thị, tăng cường hiệu quả công tác thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè trên địa bàn, thành phố sẽ giao các phường, xã tăng cường công tác kiểm tra xử lý vi phạm trật tự đô thị. Đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn, nâng cao hiệu quả công tác thu phí sử dụng vỉa hè, tránh tình trạng cùng sử dụng vỉa hè nhưng có vị trí đóng phí, có vị trí không đóng phí. Việc  thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường thì thí điểm lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện, năng lực thu phí xe ô tô đậu ở lòng đường trên 06 tuyến đường: Quang Trung, Nguyễn Thái Học, 2/9 (Thống Nhất mới), Thùy Vân, Hoàng Hoa Thám, Lê Hồng Phong. Thời gian thực hiện hiện thí điểm là 12 tháng. Anh Nguyễn Tấn Anh- người dân Phường 3, Vũng Tàu cho biết “Tôi cũng rất đồng tình với việc thu phí xe ô tô đậu dưới lòng đường, điều này nghĩa là mình được phép đậu và đóng phí tuy nhiên cũng mong chính quyền phát huy, tuy nhiên cũng hi vọng lực lượng làm nhiệm vụ lịch sự, có thái độ tôn trọng người dân, có trách nhiệm trong việc thu phí trông giữ xe cho dân”

Đối với việc xử lý vi phạm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông thì các phường, xã chịu trách nhiệm xử lý các vi phạm lấn chiếm, sử dụng lòng đường, vỉa hè trái quy định. Công an thành phố phân công, tổ chức lực lượng xử lý nghiêm các vi phạm về dừng, đậu xe vi phạm quy tắc giao thông, các vi phạm về phương tiện giao thông.

Ông Hoàng Vũ Thảnh- Chủ tịch UBND Thành phố “yêu cầu phòng Quản lý Đô thị rà soát lại toàn bộ các nội dung, văn bản chỉ đạo của UBND Thành phố để tham mưu, giao cho các phường cụ thể theo từng tuyến đường; bên cạnh đó Phòng Tài chính - kế hoạch chủ động bố trí nguồn kinh phí, giao dự toán bổ sung phần lề đường trong năm 2022, từ 01/11/2022 bắt đầu tổ chức thực hiện trên cơ sở quy định để tổ chức thực hiện. Nếu có khó khăn thì các phường phải khẩn trương đề xuất, kiến nghị UBND Thành phố để kịp thời xử lý. Trong quá trình triển khai, các cơ quan, địa phương phải khẩn trương tuyên truyền trước nhất là đối với các hộ dân ở mặt tiền đường để nhân dân biết và chấp hành, tránh tình trạng các hộ dân mặt tiền ngăn chặn không cho đậu xe ngay nhà mình”

Bài, ảnh: Việt Bách, BBT